桑塔纳川藏线（桑塔纳跑川藏线怎么样）

【前言】本文收集整理桑塔纳川藏线相关攻略及景点相关内容,获取更多桑塔纳跑川藏线怎么样相关线路报价及定制包团服务,可查看本网其它关于桑塔纳跑川藏线怎么样的内容。

本文目录一览：

• 1、川藏线自驾游开什么车合适
• 2、桑塔纳3000可以走川藏线去西藏吗?
• 3、桑塔纳能不能去西藏
• 4、去西藏开普通桑塔纳危险么?走青藏线。
• 5、中国最美公路:318川藏南线险路变坦途轿车自驾都行
• 6、川藏线最适合用什么车

川藏线自驾游开什么车合适

1、丰田普拉多 丰田普拉多是一款安全性和舒适性都很高的SUV型汽车，搭载0L发动机，最大功率达到179kw，是川藏线上最常出现的身影。它经过性这一块儿也能很好地应付川藏公路，空间较大，可以储备较多的物质，方便在路途中的物质消耗。因此，自驾游去西藏开丰田普拉多是比较不错的选择。

2、第5，日产帕拉丁，经常在川藏线上可以看见帕拉丁，帕拉丁的升级换代速度是比较慢的，不过跑在川藏线上，帕拉丁还是很好的“骑士”，毕竟越是久远就越有味道。第6，哈佛H6，作为国产车神车，也是时常站在销冠的位置上，H6的性能也是很不错的，关键是价格相对便宜，适合普通家庭自驾游用车。

3、三菱帕杰罗：三菱帕杰罗是一款非常适合自驾318川藏线的车型。它拥有良好的质量和稳定性，被称为“山猫”，在面对各种恶劣路况时都能信心十足。帕杰罗还有着悠久的历史和强大的越野能力，完全不惧各种挑战。因此，选择帕杰罗作为自驾游的车型，能够应对路上的各种问题。

4、空间大的汽车在行驶在川藏线上的时候就可以载更多人放更多的物品，平时在自驾游的时候也可以带上全家老小出门。第2款丰田兰德酷路泽，同样也是丰田旗下的一款车，丰田兰德酷路泽这款车算得上是很多越野迷的心头好。

5、每一位想要自驾川藏线的车友，川藏线上的各种车辆类型应有尽有，什么都可以去，像桑塔纳、面包车、小轿车、客运车、皮卡车、城市SUV、普拉多，这些车都可以去川藏线，但是最合适的还是越野车。

6、三菱帕杰罗 纯种越野车，越野车拉力赛主流车，常见的川藏线越野车之一。纯进口车型加上较高的配置和性能，在同级别车型拥有较高的性价比。大部分觉得霸道偏贵的人都会选择帕杰罗。陆巡 “陆地巡洋舰”在藏区的口碑非常好，他的可靠性、耐久性、通过性、舒适性一直被人津津乐道。

桑塔纳3000可以走川藏线去西藏吗?

今年川藏线修路，可能很多地方都不能顺畅桑塔纳川藏线的通过，建议修改出发时间。对正常情况下，桑塔纳3000走川藏是没问题的，桑塔纳川藏线我同事去年开捷达去桑塔纳川藏线了，前保险杠刮到地面受损了，其他的都还OK。

完全可以。这个问题很多人问。。其实去西藏什么车都可以。主要看你是走什么路。如果是川藏线的话。最好是高底盘、四驱动的车。因为那条路风景好但是具有挑战性。如果是青藏线的话那就什么车都是可以的。那条路比较好。。

根据查询相关公开信息桑塔纳川藏线：能。全长2146公里的川藏线，有500多公里都已经通了高速公路，雅康高速和林拉高速。

普通车可以跑，不走越野的话可以去川藏线。车友们想知道他们的车能不能去西藏旅游。其实现在西藏大部分道路都是铺的。普通车完全可以跑，不走越野。所以车完全可以合格。至于动力降低，分为自然吸气发动机和涡轮增压发动机。

可以，走川藏线，青藏线。现在进藏的路大部分都是硬化路，少数路段还是很难修，只能慢慢开。如果条件允许，建议换高底盘的suv进藏。开车去西藏的注意事项：1。始终注意轮胎压力。建议你带上补胎液，气泵，千斤顶，各种扳手。行驶中还要检查汽车轮胎和备胎的胎压。防止轮胎气压异常爆胎或严重磨损。

普通车可以跑，不走越野。所以车完全可以合格。至于动力降低，分为自然吸气发动机和涡轮增压发动机。从两个方面来说，对于传统的自然吸气发动机来说，降低功率是必然的；对于涡轮增压发动机来说，功率几乎没有降低！很多朋友想知道他们的车能不能去西藏旅游。有两点值得怀疑。

桑塔纳能不能去西藏

根据查询相关公开信息：能。全长2146公里的川藏线，有500多公里都已经通了高速公路，雅康高速和林拉高速。

什么车都可以去。每一位想要自驾川藏线的车友，川藏线上的各种车辆类型应有尽有，什么都可以去，像桑塔纳、面包车、小轿车、客运车、皮卡车、城市SUV、普拉多，这些车都可以去川藏线，但是最合适的还是越野车。

完全可以。这个问题很多人问。。其实去西藏什么车都可以。主要看你是走什么路。如果是川藏线的话。最好是高底盘、四驱动的车。因为那条路风景好但是具有挑战性。如果是青藏线的话那就什么车都是可以的。那条路比较好。。

还是可以的，注意出发前先做轮胎、刹车、避震器等一系列检查。最近的话就不要去了，7月1号麦通那里塌方，在抢修，路上人多车多，很堵。

新桑塔纳4的发动机是带增压的，应当没问题。关键是您选哪条路进出西藏。新桑是轿车，不是越野车。建议事先在网上多做做功课。

去西藏开普通桑塔纳危险么?走青藏线。

1、完全可以。这个问题很多人问。。其实去西藏什么车都可以。主要看桑塔纳川藏线你是走什么路。如果是川藏线的话。最好是高底盘、四驱动的车。因为那条路风景好但是具有挑战性。如果是青藏线的话那就什么车都是可以的。那条路比较好。。

2、川藏线可能是世界上最危险的公路桑塔纳川藏线，但也是进藏路线中风景最秀美的路。驾驶经验极其丰富并且车况良好的可以尝试。青藏线路况最好桑塔纳川藏线，景色相比川藏稍逊一些。首次进藏建议从青藏线进入拉萨，再从拉萨走川藏线返回。

3、俗话说走川藏要靠运气，青藏要靠勇气，滇藏要靠运气+勇气。因为川藏路况不好经常堵车，青藏海拔高，滇藏路况更不好+海拔高。还好5月份不是雨季，安全系数会大大提升。不过高原反应强烈的话会影响驾车。还有通麦天险大概12KM的悬崖路，对自驾驴友来说还是非常危险的。

4、现在还比较原始的丙察察线路，还有就是317的川藏北线这段，这两条线路几乎所有的情况下不建议开轿车的，最好是越野车前行，毕竟这两条路确实没有经过太大的修整，要是遇见下雨下雪天，轿车基本上就是废了。

中国最美公路:318川藏南线险路变坦途轿车自驾都行

从巴塘到八宿，是山体滑坡、泥石流最严重的路段，也是整个318国道川藏线最危险最刺激开车最累的路段(不是因为高反)，所有险路都会在这里出现，要特别小心驾驶。 大清早天还没怎么亮我们就出发了，走了一段就进入因山体滑坡修的便道，只有一车道，如果晚一点肯定要堵车。

有人说，川藏线是承载着旅行者最初和最终梦想的地方，而G318川藏南线有着中国最密集的极致风光，被誉为中国人的景观大道，路上所看到的风景随便怎么拍，都是一部精彩大片，丝毫不亚于美国66号公路。G318川藏南线，东起成都，西到拉萨，全程2142公里，于1958年正式开通，全程经过了草原，雪地，原始森林，冰川，峡谷，大江大河。

食宿推荐无论是西藏当地，还是川藏线路的周边坦途景点都有着非常健全的食宿，但是如果大家在游玩的时候不凑巧的没有到城市中心或者寻找到合适的食宿的话，就要建议大家在自驾游的时候准备一些用于露营的帐篷之类的生活材料，并且当到达一个中转站的时候，及时的进行物品的补给。

一条翻山越岭的奇迹险路，穿越天山十条河流，沿途有万丈悬崖，有高山冻层。挂壁公路穿岩破壁而建的公路，像一条条游龙穿梭在太行山壁上。古昭公路一条隐藏在湖北的绝美水上公路，它连接着三峡、神龙架、武当山，一路上风光不断。

怒江，神秘的东方大峡谷，呈南北走向，堪称世界上最长、最神秘、最美丽险奇和最原始古朴的大峡谷。1邦达草原，雄鹰飞不出的草原，是川藏南线和北线的交汇点，却是经常被忽略的一个美丽地方。怒江七十二道拐，最壮观的魔鬼公路，足以满足你对自驾的所有想象。

川藏线最适合用什么车

1、丰田普拉多、丰田汉兰达和三菱帕杰罗。丰田普拉多：作为SUV型汽车，有着良好的通过性。丰田汉兰达：作为中大型SUV，有着较低的故障率。三菱帕杰罗：有着良好的通过性，还被人们称之为“山猫”。

2、日产帕拉丁：帕拉丁经常出现在川藏公路上，虽然升级换代速度较慢，但其稳定的性能使其成为川藏公路上的出色“骑士”。 哈佛H6：作为国产车中的佼佼者，H6性能优良，价格亲民，非常适合普通家庭的自驾游。 福特撼路者：虽然川藏公路上更多见的是日系车和国产车，但福特撼路者的性能不容小觑。

3、丰田普拉多：作为SUV型汽车，普拉多在通过性方面表现出色，同时空间大，能够储存更多物质，方便路上消耗。它是一款优秀的川藏线车型。 丰田汉兰达：作为中大型SUV，汉兰达的故障率低，适合在山区行驶。它能够轻松征服川藏线，是一款可靠的选择。 三菱帕杰罗：作为SUV型汽车，帕杰罗的性能极佳。

4、自驾游前往西藏，丰田普拉多是一个理想的选择。这款SUV以其安全性和舒适性著称，搭载0L发动机，最大功率179kw，在川藏线上常见其身影。普拉多的通过性出色，能很好地适应川藏公路，空间宽敞，适合携带较多物资，满足旅途需求。 Jeep品牌以越野车闻名，具有悠久历史和浓郁的越野文化。

如果你想获取更多关于 桑塔纳川藏线旅游图片、美食、住宿、交通、游记、攻略、购物等相关信息，请务必收藏本网页，我们提供桑塔纳跑川藏线怎么样相关线路报价、定制包团服务，请来电询问13668270081，或加客服微信13668270081

本文 成都签证网 原创，转载保留链接！网址：https://www.cdvisa.com/post/2680.html