317国道成都至拉萨路况怎样(317国道到成都)
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川藏线G317和G318有什么区别
G318被誉为景观大道,路途风光旖旎,即便不进入周边景区,道路本身就如同美丽的画卷。相较于G317,G318的路况较好,垂直海拔变化较大,平均海拔也较低,因此成为了进藏的常规路线。如果是在G317和G318之间做选择,大多数旅行者会推荐G318。
宣传及传统认知的影响应该说这么多年来,无论是媒体的宣传,还是自驾圈里的口口相传,都是以G318川藏南线作为川藏线的代名词的。
川藏北线全长2400公里左右。这条路除部分路段是高速,大部分路段要比318难走一些,虽然雀儿山等垭口已通隧道,但是许多路段路窄或保养不够,加上大部分路段平均海拔高于318,所以这条进藏路线被推荐的较少。
317拉萨回成都最佳路线图
拉萨回成都的最佳路线图一般建议选择G317国道,这条路线会经过多个风景秀丽的地方,路况也相对稳定。具体路线为:拉萨 - 那曲 - 昌都 - 甘孜 - 成都。拉萨回成都的旅行,不仅仅是一段简单的行程,更是一次穿越高原、领略大自然风光的绝佳机会。
G317国道全程线路图从成都到拉萨全程曲曲折折,但是景色的确优美。G317国道简介317国道是我国的一条非常重要的国道,也被大家称为川藏公路北线,是318国道的一条支线,起始地点在成都市,目前的终点是那曲,但是十三五期间将会延长到阿里地区噶尔县,所以路线现在已经在紧锣密鼓的修建延伸了。
磨西古镇:从成都出发4小时后会途径海螺沟,这里推荐住宿。磨西古镇是第一个要推荐的住宿点,海拔1580米,不会有任何不适。这里是318上第一个多景点聚集地,基础服务设施非常完善,有酒店民宿、歌手驻场的酒吧、天然的温泉,哥特式的教堂等。
317国道拉萨到成都沿途加油站多吗?
1、多。由于多年317国道成都至拉萨路况怎样的整治和维护317国道成都至拉萨路况怎样,317国道拉萨到成都路况非常好317国道成都至拉萨路况怎样,沿线加油站也很多317国道成都至拉萨路况怎样,995号的汽油及柴油都有,中国石油、中国石化的加油站都有,地方加油站也较多,不用担心加不到油的问题,在行驶中注意观察好剩余油量,最好在剩下3格油时寻找加油站,一次加满,确保行驶无忧。
2、川藏北线,即317国道,是中国四川省成都至西藏拉萨的一条重要公路。这条线路全长约2154公里,穿越了四川、青海和西藏三个省份,沿途风景秀丽,被誉为“天路”。然而,由于地形复杂、气候多变,川藏北线的路况一直以来都是游客关注的焦点。总体来说,川藏北线的路况在近年来得到了很大的改善。
3、川藏线,总里程2200多公里,青藏线同样近2000公里。路线介绍 川藏线是指318国道成都到拉萨路段,北线全长2412公里,为317国道,南线总长2149公里,全线为318国道。川藏公路是中国筑路史上工程最艰巨的公路之一。
4、下面,以90%左右的游客选择的318国道南线为路线,计算全程总费用。只是旅途,从成都出发,经过雅安、康定、理塘、芒康、波密、林芝等地,最后到达拉萨。行车路程(油耗约2500元)越野车一般平均每公里耗油0.6元,但川藏线地形陡峭,耗油多,藏区油费比内地高20%。从成都到拉萨,全程约2250公里。
5、巴青到那曲大部分路段已通柏油路的行车安全度很高那曲至拉萨国道109与317重合,路况较好,但沿途限速点多,此线为运输生命线,大货车多。
6、[南线]:自驾游川藏南线是最为自由的旅行方式,但川藏南线,路况险峻,对驾驶技术要求极高,建议组队自驾,最好是越野车。沿途有很多加油站,不需太担心汽车没油。[北线]:有人说,真正的自驾川藏线路,就应该国道317进,国道318出。川藏北线(317国道),是越野探险者推崇的自驾骨灰级线路。
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